Работа катка кольчато шпорового ККШ
Штуцера катков имеют дроссели – отверстия, имеющие диаметр 1,6 миллиметра, через которые проходит масло. Дроссели позволяют снижать скорость движения.
Присоединение катков кольчато шпоровых к тракторам происходит посредством специальных дышел, расположенных на сницах, впереди которых размещаются опоры, фиксирующиеся пальцами с фиксаторами. Катки оснащаются двумя колесами, которые необходимы для транспортировки. Колесо катка кольчатого вращается на коническом роликовом подшипнике.
Каток шпорово-кольчатый КШКУ 6
Каток шпорово-кольчатый КШКУ 9,2
Зубчато-кольчатый каток КБ – 12 «Буран»