Главная / Катки ККШ, КЗК кольчатые, зубчатые / Устройство катка кольчато шпорового ККШ

Работа катка кольчато шпорового ККШ

Штуцера имеют дроссели – отверстия, имеющие диаметр 1,6 миллиметра, через которые проходит масло. Дроссели позволяют снижать скорость движения. Присоединение катков кольчато шпоровых к тракторам происходит посредством специальных дышел, расположенных на сницах, впереди которых размещаются опоры, фиксирующиеся пальцами с фиксаторами. Катки оснащаются двумя колесами, которые необходимы для транспортировки. Колесо катка кольчатого вращается на коническом роликовом подшипнике.

Устройство и работа катка кольчато шпорового прикатывающего ККШ 6 9,2