Протравливатель семян ПС-5 т/час АМ и зерна
Регулятор потока протравливателя (дозатор) обеспечивает подачу необходимого количества жидкости в камеру протравливания за счет регулировки давления в системе нагнетания и дросселирования магистрали. Рабочая жидкость поступает от насоса по штуцеру 4 (рис.1) в регулятор давления 1. Вращая лимб устанавливаем требуемое давление, контролируемое по манометру 3 (рекомендуемое давление 1,8-2,0 атм.).
Излишки жидкости через штуцер 5 сбрасываются в бак, обеспечивая перемешивание. Затем, вращая лимб регулятора давления протравливателя ПС-5 т/час АМ 2, производят точную настройку количества дозируемой в камеру протравливания жидкости. Далее протравленное зерно попадает в выгрузной бункер. Здесь происходит дополнительное перемешивание зерна при помощи шнека.
Устройство и работа протравливателя ПС-5 т/час АМ
Перед началом работы протравливатель зерна установите в исходное положение по одному из краев торцевой части бурта. Затем с помощью механизма подъема, смонтированного на передней части рамы, нижнюю головку загрузчика опустите до касания с поверхностью. При помощи шнекового подборщика и скребкового транспортера загрузочного зерно подается в бункер семян. На бункере семян установлены датчики контроля уровня зерна.
При заполнении зерном бункера протравливателя до верхнего уровня, срабатывает верхний датчик. Работа загрузочного транспортера прекращается. В это же время происходит протравливание зерна в бункере семян и выгрузка его шнеком. После того как уровень семян опустится до нижнего датчика, происходит его срабатывание и включается загрузочный транспортер. Датчики предварительно настроены при обкатке при сборке.
В случае если происходит переполнение бункера зерном, необходимо произвести поднастройку датчиков протравливателя ПС-5 т/час АМ. Для этого необходимо покрутить винты, расположенные на торце датчиков в ту или иную сторону. При помощи заслонки происходит регулировка расхода поступающего зерна в протравливающую камеру. Форсунки производят распыление поступающей протравливающей жидкости от насоса.
Другие модели: