Подготовка к работе зернометателей ЗМ
После прибытия зерномёта в место работы, необходимо произвести определенные манипуляции для приведения его в рабочее состояние:
- В первую очередь устанавливают загрузочные транспортеры, это необходимо, чтобы исключить опрокидывание зернометателя,
- Производится сборка откидных носков с желобами триммеров, устанавливаются пружины, при этом концы закрепляются в проушине кронштейна трубы и откидного носка,
- Далее устанавливаются триммеры зернометателя ЗМ с откидными носками, и закрепляются специальными болтами. Удобство сборки желобов с триммерами обеспечивается предварительным откручиванием болтов, которые крепят торцевые стенки триммеров и снятием их, а уже после этого закрепляют жёлобы зернометателя для зерна к боковине триммеров посредством 2 болтов через нижние отверстия. Далее желоба с помощью шарниров поднимаются на болтах и закрепляются 2 болтами через отверстия желобов,
- Устанавливается натяжная тяга, посредство ее крепления одним концом к корпусу желоба триммера зернометателя, а другим – на палец оголовника загрузочных транспортеров,
- Дышла необходимо перевести в вертикальное положение,
- Производится регулировка ленты триммеров, она не должна сбегать,
- Посредством подъемного механизма зерномёта опускается загрузочный транспортер до поверхности тока,
- С помощью схем смазывания производят смазывание подшипников,
- Проверяется наличие масла в редукторах,
- Производится соединение кабельной розетки с панельными вилками, установленными на зерномёте, другие концы кабелей при этом соединяют с электрическим щитком
 |
 |
Зерномёты ЗМ 60 для перелопачивания зерна с гарантией 5 лет
Важно заметить, если разъединение полумуфт затруднено, то следует нажать кнопку вперед или назад на очень небольшое время, что обеспечит ослабление прижимания зубьев муфт и, соответственно, легко выведет муфты зернометателя из сцепленного состояния. Высота и дальность бросания зерна при погрузке на открытых зерноскладах различна и полностью зависит от модели и производительности машины, основной нижней частью после шнека является транспортёр зерномёта. Для выбора режимов движения необходимо сдвинуть рычаг, переключающий скорости:
- для транспортного режима зернометателя – в верхнем положении – скорость 0,35 километра в час,
- для рабочего режима – в нижнем положении – скорость 0,05 километров в час.
Для того чтобы переключить один режим на другой необходимо:
- Произвести вывод муфты из сцепления с помощью рычага, включающего муфту зернометателя,
- Произвести запуск электрического двигателя хода с помощью кнопки,
- Рычаг, переключающий скорости, установить в необходимое положение – вниз или вверх,
- Произвести ввод муфты в сцепленное состояние очень медленно, с соблюдением осторожности.
- Производится обкатка зерномёта типа ЗМСН, ПЗС, ЗМ,
- Обкатывают установку на холостом ходу в течение получаса, при этом триммеры должны находиться по ходу установки. В процессе обкатки проверяется работа всех механизмов зернометателя и также качество всех соединений. Также необходимо проверить:
- Движение бесконечных лент, они не должны сбегать в какую-либо сторону,
- Нагреваются или нет подшипники боковин триммеров,
- Движение установки на транспортировочных и рабочих скоростях,
- Как вращаются скребковые цепи питателя и загрузочного транспортера зернометателя ЗМ, ПЗС, ЗМЭ,
- Далее необходимо обкатать зернометатель в течении 2 часов при повернутом на девяносто градусов триммере в одну сторону, а потом на сто восемьдесят в другую.
Возможно Вас заинтересуют статьи: