Главная / Катки ККШ, КЗК / Каток кольчато-зубчатый ККЗ-6

Каток кольчато-зубчатый ККЗ-6, КЗК-6

Есть все виды катков звоните или обращайтесь по электронной почте!

Катки КЗК-6-01 предназначены для измельчения комков почвы, удаления почвенной корки, а также используются при прикатывании и уплотнении, и рыхлении почвенного покрова. Прикатывание важный агротехнический элемент обработки почвенного покрова, так как после этого сохраняется влага необходимая для роста сельскохозяйственных культур. Прикатывание производят перед посевом не только для сохранения влаги, но и для того, чтобы измельчить крупные комья земли и выровнять поверхность угодий, а также для уплотнения почвенного покрова для качественного высева семенного материала и его роста и развития. После прикатывания не происходит проскальзывания и погружения опорных и приводных колес сеялки, повышая тем самым равномерность высева семенного материала, а также стабилизируя глубину закладки. Не менее важной агротехнической процедурой является прикатывание после высева семенного материала. В процессе послепосевного прикатывания происходит задержание влаги и улучшается контакт семенного материала с почвой, что обеспечивает создание более благоприятных условий для получения быстрых и дружных всходов, что, в свою очередь, существенно повышает урожайность, даже при наличии некоторых неблагоприятных факторов. Купить зубчато-кольчатый каток КЗК-6-01 по доступной цене можно позвонив по телефонам на сайте.


	Наименования параметра	Значение
Модель		КЗК-6-01
Тип каток		Полуприцепной
Агрегатируется с трактором класса		1,4…2,0
Масса кольчатого катка, кг, не более		1900
Дорожные просвет, мм., не менее		370
Рабочая скорость, км/ч		6-10
Транспортная скорость, км/ч		20
	*Габаритные размеры катка:*
В рабочем положении. мм
•	длина	3482
•	ширина	6300
•	высота	960
В транспортном положении, мм
•	длина	4920
•	ширина	2340
•	высота	1600
Ширина захвата, м		6,0
Производительность за 1 час основного времени , га/ч		3,54
Количество секций, шт		3
Ширина рабочих секций, мм		2040
Перекрытие следа секций, мм		80
Количество дисков, шт		60

Количество колец зубчатых, кг.		57
Диаметр, мм
•	дисков клиновидных	350
•	колец зубчатых	360
Масса диска, кг		12,4
Масса зубчатого кольца, кг		6,4
Уплотнение почвы, г/см²		До 1,2
Крошение почвы %		100
Размер комков почвы, см		3…..4
Трудоемкость перевода в рабочее или транспортное поло-		0,3
жение, чел/ч		0,3
жение, чел/ч
Продолжительность перевода агрегата из рабочего положе-		0,3
ния в положение дальнего транспорта и обратно, ч, не более		0,3
ния в положение дальнего транспорта и обратно, ч, не более
Количество точек смазки, шт -ежесменных		8
	- сезонных	2
Трудоемкость ежесменного ТО, чел-ч		0,3
Коэффициент надежности выполнения технологического		0,98
процесса, не менее		0,98
процесса, не менее
Среднесменное время технического обслуживания, ч		0,5
Коэффициент готовности с учетом:
	- оперативного времени	0,98
	- организационного времени	0,97
Наработка на отказ, ч		150
Количество обслуживающего персонала, чел.		1
Гарантийный срок эксплуатации, месяцы		12^*
Срок службы, лет		До 8

Катки КЗК-6-01 могут использоваться в любой почвенно-климатической зоне, за исключением горной местности. Они имеют два вида рабочих органов – диски и зубчатые кольца. Кольца взаимно перемещаются относительно дисков для произведения самоочистки секций установки от прилипания комков почвы при высокой влажности. Каток имеет особую конструкцию, которая обеспечивает его безопасную транспортировку по дорогам общего пользования в определенном положении (показано на рисунке). Агрегатируются установки с тракторами, имеющими класс от 1.4 до 2.0, а также исправную гидравлическую систему. Для прикатывания полей с низкой твердостью почвенного покрова (меньше девяти десятых МегаПаскаль) необходимо применять катки других марок, которые имеют меньшую степень уплотнения.

Катки могут эксплуатироваться при температуре окружающей среды от нуля до плюс тридцати градусов Цельсия, влажности почвенного покрова от четырнадцати до двадцати трех процентов, твердости почвенного покрова не выше четырех десятых МегаПаскаль, исключении наличия гребней выше восьмидесяти сантиметров, а также наличия пожнивных остатков. Кроме этого не рекомендуют использовать катки при высоком содержании в почве пыльных фракций (более двадцати процентов от всего объема почвы). К тракторам, с которыми может агрегатироваться наш каток следует отнести МТЗ – 80, МТЗ – 82, МТЗ – 1221, ЛТЗ – 60, ЛТЗ – 150 и т.п. Зубчато-кольчатые агрегаты КЗК-6 нашего производства соответствуют ТУ 4732 – 005 – 53594287 – 2011. Главные параметры и габариты базовых моделей, а также характеристики надежности катков указаны в таблице.

Рабочие органы и работа катка при прикатывании посевов

КЗК-6 включают в себя три секции, закрепленные на раме. Все секции устанавливаются с помощью подшипников, на каждую секцию по два подшипника. Рабочий орган КЗК-6 – это секция, состоящая из оси, на которой набраны клинчатые и зубчатые кольца. Рамы состоят из пяти шарнирных частей. Наличие такой специальной конструкции катка позволяет удобно и быстро складывать его при транспортировке. Для фиксации сложенной рамы при транспортировке служат специальные тяги, а гидроцилиндры обеспечивают опрокидывание катка для перевода в рабочее положение. Гидроцилиндры присоединяют к гидравлической системе тракторов посредством 2 гидравлических рукавов и муфт быстрого соединения. Комплектация установки не включает гидравлический рукав. Гидравлические рукава соединяются с гидравлическими цилиндрами посредством штуцеров.

Все штуцера имеют дроссели (калиброванные отверстия, имеющие диаметр 1,6 миллиметра для того чтобы проходило масло). Дроссель позволяет уменьшать скорость движения. Присоединение катка к трактору обеспечивает наличие специального дышла, показанного на рисунке, располагающегося на снице, также показанной на рисунке, на котором можно увидеть опору. Фиксацию опоры при работе и транспортировке катка обеспечивают специальные пальцы с фиксаторами. Транспортировочные колеса оснащают коническими роликовыми подшипниками. Подшипники качения и манжеты, которыми оснащены наши катки, указаны в приложении. Наша компания, кроме КЗК-6 катков, поставляет и запасные части к ним, их список указан также в приложении, они не включены в список оборудования стандартного комплекта поставки, но могут быть заказаны отдельно.

Пуско-наладочные работы катков КЗК-6-01

Для подготовки к работе новых катков необходимо:

Изучить перечень инструментов и комплектности установки, приведенный в приложении.
Произвести проверку комплектности катка, осмотреть его на наличие внешних повреждений.
Расконсервировать установку таким образом: произвести удаление защитной смазки специальным деревянным скребком; затем окончательно удалить защитную смазку посредством промыва горячей водой; далее высушить поверхность протиранием или обдувом.
Произвести операцию ТО – 1.

Агрегатировать каток с трактором:

Произвести подготовку трактора для эксплуатации полуприцепных гидравлических установок, согласно руководства эксплуатации тракторов данной модели. Произвести наладку навесной системы трактора, вилку установить на высоту сорок сантиметров и произвести блокировку навесной системы.
Произвести присоединение прицепного устройства трактора к прицепной петле установки.
Гидрораспределитель установить в нейтральное положение, соединить рукав катка к гидравлической системе трактора.
Провести проверку наличия масла в гидравлической системе катка и обеспечить удаление воздуха посредством определенных операций.
В случае отсоединения катка от трактора необходимо фиксировать его с помощью противооткатных упоров.

Транспортировка катка, сцепленного с трактором:

Производить транспортировку кольчато-зубчатых катков КЗК-6 следует, если они находятся в сложенном состоянии, а навесная система трактора зафиксирована механически.
Для исключения повреждений катков и навесной системы следует соблюдать скоростной режим – не более двадцати километров в час с учетом состояния дорог.

Раскладывать каток следует в определенном порядке:

раскладка производится только на ровных поверхностях на полях,
опору устанавливают в транспортное положение,
снимают фиксатор тяги, фиксирующей каток в транспортном положении, вытягивают тягу из кронштейнов и закрепляют на правой секции рам ,
используя задний ход трактора, раскладывают каток таким образом, чтобы секции расположились параллельно (показано на рисунке),
произвести поворот рамы катка для придачи рабочего положения гидравлическим цилиндром (расположение и направление рабочих органов в рабочем положении показано на рисунке).

Складывание катка производится в следующем порядке:

поворачивают раму катка гидроцилиндрами до того, что боковые секции устанавливаются вдоль продольной оси установки,
фиксация рамы тягой в кронштейны на секциях рамы (показано на рисунке),
если навесная система трактора правильно отрегулирована, то ее не требуется поднимать или опускать в процессе складывания и раскладывания катка. Купить кольчатый каток по низкой цене от производителя можно на этом сайте.

В процессе работы зубчато-кольчатого катка КЗК-6:

Работа катка осуществляется при нейтральном положении гидравлического цилиндра тракторов и при плавающем положении гидравлического цилиндра катка.
Скоростной режим зависит от поверхности почвенного покрова и его состояния.
Требуется исключать резкие маневры в процессе эксплуатации катка, для осуществления их требуется переводить зубчато-кольчатый каток в положение транспортировки.

Запрещено в процессе эксплуатации катка:

использовать задний ход,
принудительно углублять каток в процессе работы,
превышать скорость двенадцать километров в час,
работать на каменистой почве и производить движение катка по твердой поверхности.

Для того чтобы предотвратить разрушение шин колес катка в процессе его использования требуется соблюдать следующие правила:

Запрещена эксплуатация катка с ненормальным давлением воздуха,
Контроль давления в процессе хранения установки,
Запрещен контакт колес с поверхностями, которые могут нанести им вред, таким как нефтяные продукты, острые поверхности и т.п.,
Необходимо следить за состоянием коле установки.

Посмотреть полное описание и характеристики зубчато-кольчатых катков КЗК можно по ссылкам